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一种实用新型桥墩预埋件和预留孔施工方法

         

摘要

在工程实践过程中,由于移动模架支撑平台的预埋件和预留孔位置不够精确,经常使移动模架达不到预定位置,从而给桥梁的修建带来诸多问题与不便。本文以南水北调中线工程菜子冲渡槽为例,渡槽全长1752m,跨径为50m预应力混凝土简支渡槽,采用移动模架法施工,共有31个需要安装预埋件和预留孔槽墩,介绍了一套工装架安装支撑平台预埋件和预留孔的方法(简称"工装架安装法")。

著录项

  • 来源
    《中国公路》 |2013年第23期|130-132|共3页
  • 作者

    彭建华;

  • 作者单位

    重庆交通大学土木工程学院;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
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