首页> 中文期刊> 《中国公路》 >高填方路基沉降施工控制技术探讨

高填方路基沉降施工控制技术探讨

         

摘要

近年来,我国对道路行车舒适性及安全性提出更高要求,路基作为道路结构的基础,其沉降控制及稳定性对道路整体结构具有较大影响。另一方面,我国地质条件复杂,修建公路时不可避免地会出现高填深挖路段。这些路段填筑路基施工难度较大,若处理不当会对路面产生严重损坏,因此高填方路基的沉降施工控制已引起国内外道路工作者的重视。高填方路基相较于一般路基,其填筑高度、断面面积较大,需要路堤本身及边坡具有足够的强度与稳定性。

著录项

  • 来源
    《中国公路》 |2018年第11期|154-155|共2页
  • 作者

    王丽丽;

  • 作者单位

    石家庄市交建高速公路建设管理有限公司西阜分公司;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号