城市轨道交通框架网下的线路GPS控制网与交叉线路控制点的精度分析

龙润泽; 闫学宽

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以昆明地铁4号线控制网为研究对象,根据控制网中的先建线路、后建线路、不同坐标系统及不同换乘类型车站中共用GPS控制点情况,选取各共用控制点同期复测(或原测)成果,采用点位中误差法及坐标对比法分析交叉线路共用GPS点的精度,总结在实际建设过程中统一的城市轨道交通框架网对地铁线路控制网与相邻线路交叉区域共用GPS点的精度影响.

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来源
《中国高新科技》 |2020年第12期|65-68|共4页
作者
龙润泽; 闫学宽;
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作者单位

北京城建勘测设计研究院有限责任公司北京100101;

北京城建勘测设计研究院有限责任公司北京100101;

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正文语种 chi
中图分类安全技术;
关键词
城市轨道交通; 地铁控制网; 换乘车站; 精度分析;

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