一种新型重型钢轨接头设计与力学性能试验研究

摘要

基于码头重型钢轨接头断裂的研究,从接头受力工作原理出发研究提出了一种新型"保险丝"轨道接头形式,通过物理模型试验研究了新型保险丝轨道接头静力力学性能,通过有限元数值仿真模型,研究了短轨长度、鱼尾板厚度、螺栓个数及胶垫板各项参数对新型轨道接头静力力学性能的影响规律.根据试验和数值分析结果,确定了新型轨道接头的最优技术参数,为解决码头钢轨接头断裂问题提出了一种解决方案.