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自航耙吸挖泥船耙头模型试验研究

         

摘要

为了提高自航耙吸挖泥船耙头疏浚饱和硬质土时的效率,根据模型相似的原理推导了耙头的局部模型试验方法,并通过该方法试验了不同位置高压冲水辅助下的挖掘效果,分析了垂直高压冲水和耙齿内高压冲水在耙齿挖掘中的作用,并根据两种高压冲水的作用机理,提出了沿齿面冲水的辅助挖掘新型式,进一步提高了耙头的挖掘能力和疏浚效率,同时降低了耙头的挖掘阻力.研究了耙齿对地压力、耙头吸腔密封度等因素的影响,并做出了调整和改进.结果表明,改进后的模型耙头疏浚坚硬的黄骅港密实砂质粉土时,泥浆密度换算到原型耙头可达1.19t/m3,相对于国内现有耙头同类土质下的施工密度1.10 t/m3已有大幅提高.

著录项

  • 来源
    《中国港湾建设》 |2008年第4期|19-22,86|共5页
  • 作者

    洪国军; 王健; 林风;

  • 作者单位

    中交上海航道勘察设计研究院有限公司,中交疏浚技术重点实验室,上海,200120;

    中交上海航道勘察设计研究院有限公司,中交疏浚技术重点实验室,上海,200120;

    中交上海航道勘察设计研究院有限公司,中交疏浚技术重点实验室,上海,200120;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U615.351.2;
  • 关键词

    自航耙吸挖泥船; 耙头; 局部模犁试验; 高压冲水;

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