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梅杨; 应启国;
郑州经济管理干部学院,河南,郑州,450052;
残疾人; 电动车; 可调占空比; 调速电控电路; 电位差输入; 给定信号;
机译:电动车辆的协调充电和放电控制,以管理分销网络中的电源电压:评估客户的利益
机译:考虑道路梯度双电机耦合电动车辆的自适应配电控制策略
机译:电动车顶支架电控系统操纵元件的有效性研究
机译:用于电动车辆的基于降压转换器的电池充电控制器,用于电动车辆使用改进的PI控制系统
机译:飓风后砂质应对策略和残疾人患者的弹性因素=飓风后调解点策略残疾人之间的桑迪弹性因素
机译:基于模型的馈电控制零件高度的馈电控制
机译:考虑电动车辆V2G和住宅光伏互补的有序电荷和放电控制方法
机译:具有时滞的发动机调速系统的参数平面研究
机译:残疾人电动车的相互充电控制装置
机译:电动车辆的充电控制装置,电动车辆,电动车辆的充电控制方法以及其上记录有程序以供计算机执行充电控制的计算机可读记录介质
机译:电动车辆的充电控制装置,电动车辆,电动车辆的充电控制方法以及其上记录的计算机可读记录介质执行程序,用于计算机执行充电控制
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