首页> 中文期刊>混凝土世界 >富春江船闸大体积混凝土温度及裂缝控制技术

富春江船闸大体积混凝土温度及裂缝控制技术

     

摘要

针对富春江船闸扩建改造工程结构形式多样且复杂、约束大、浇筑方量大、混凝土易开裂的特点,本文采用有限元仿真计算方法模拟了不同结构的温度应力变化,提出了工程的温控标准和温控措施,在施工阶段通过对混凝土温度的现场监控,验证了船闸大体积混凝土施工温控措施如浇筑温度控制、表面及上表面保温、内部通水冷却等的可行性及控制效果。

著录项

  • 来源
    《混凝土世界》|2015年第10期|78-83|共6页
  • 作者

    涂伟成; 刘松; 张明雷;

  • 作者单位

    中交二航局富春江船闸扩建改造工程项目经理部 浙江 桐庐 311500;

    中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 湖北 武汉 430040;

    海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室 湖北 武汉 430040;

    中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 湖北 武汉 430040;

    海工结构新材料及维护加固技术湖北省重点实验室 湖北 武汉 430040;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    船闸; 大体积混凝土; 温控标准; 温控措施;

  • 入库时间 2022-08-17 16:10:21

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号