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超薄白色罩面(UTW)结构设计方法

         

摘要

为了研究半刚性基层沥青路而上超薄白色罩而(UTW)结构设计方法,采用三维有限元方法计算了UTW路面结构的荷载应力.通过计算确定了UTW路而的设计荷位为纵缝边缘中部.基于基层顶面当量回弹模量(Et)和旧沥青层模量(Ea)及统计分析结果,提出结构强度综合系数为Rj=Et(1/3)×log(Ea),得到了Rj<17时的板厚设计图表,并验证了Rj<17适用于我国大部分需要修复的沥青路面的路况.借鉴水泥混凝土路面设计规范,在考虑疲劳及可靠度的基础上,提出了考虑温度和荷载综合影响的UTW路而结构设计计算公式,并通过足尺试验验证了该设计方法的可行性,同时对确保UTW层间黏结的施工方法进行了探讨.最后探讨了UTW路面结构的适应性,并指出其在重载高等级道路的适用性尚需实体工程进一步验证.

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