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徐晓明;
机译:飞机跑道特性对跑道刚性路面破坏的数值研究
机译:通过泡沫混凝土飞机制动系统提高跑道超限的安全性:一项实验研究
机译:泡沫混凝土基材料作为跑道和飞机场的软质地面抓捕系统
机译:跑道末端安全区(RESA)和工程材料逮捕系统(EMAS)
机译:相对湿度对医疗器械行业中使用的多孔包装材料的微生物屏障性能的影响
机译:评估数据挖掘方法的贡献以避免飞机从跑道上滑走以提高安全性并减少负面的环境影响
机译:1994年工作安全,卫生和健康保护咨询委员会第19次年度活动报告.COm(95)597最后审定,1995年11月30日
机译:两架超载,螺旋桨驱动,倾斜式垂直起飞飞机的最小现场要求的估算(包括翼片设置,跑道表面,风,翼倾斜率和襟翼边界层控制的影响,
机译:防止飞机被劫持或未经许可改航的飞机安全系统基于机舱周围的安全网络,如果安全网络破裂,则会触发手动控制系统的自动断开连接
机译:通过使用柔性表面材料扩展飞机跑道的宽度来改善机场跑道和滑行道的安全性
机译:飞机着陆跑道引导装置使用沿跑道间隔开的多普勒雷达传感器检查飞机着陆特性
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