汽车行人保护支架的原材料结构与性能的研究

摘要

汽车碰撞安全性能越来越受到重视,其中对行人的保护性能要求也越来越高。文章介绍了用于汽车行人保护支架的长玻纤增强聚丙烯(简称LGFPP)结构与性能的研究。文章主要采用自主研发的挤出口模,通过单螺杆挤出机包覆挤出得到LGFPP,同时通过添加三种不同的增容剂EAA、EVA、GPP,研究不同增容剂对LGFPP性能的影响。