厂商车队与私人车队的博弈

摘要

在大多数汽车运动的赛场上，都可以依照车队所有者性质——将车队分为两大类：“厂商车队”与“私人车队”。前者是汽车厂商直接出资组队，拥有强大技术力量和资金支持。后者则是由某些汽车运动爱好者或赛车公司，自己寻找赞助商或直接掏钱参赛。在CCC中，这两种车队形态同时存在。不过，随着汽车运动在中国的迅猛发展，越来越多的厂商的介入必定会对这种局面产生；中击。我们看到，在成熟的汽车赛事中（如F1），私人车队逐步消亡的情况很有可能将成为CCC发展的范本。