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为名.T; 李亚兴;
不详;
发动机; 速度变化; A/F; 稀限控制系统;
机译:系列阀速度控制系统:一种新型的火花点火发动机速度控制系统,无节流阀
机译:利用流动可视化技术对发动机的三维流动进行测量,采用了颜色层(第二次报告,测量系统的改进,速度测量的检验以及在模拟发动机模型中的应用)
机译:研究8ChN 12/12发动机的结构噪声在工作过程中的变化以及活塞随速度的变化
机译:利用曲轴速度的变化估计SI发动机中的气缸压力
机译:利用曲轴速度测量值进行基于模型的发动机诊断和控制。
机译:不确定时延的分布式发动机控制系统设计
机译:ACC / AHA 2002年运动测试指南更新:摘要文章美国心脏病学会/美国心脏协会实践指南工作组的报告(委员会对1997年运动测试指南进行了更新)11ACC / AHA实践指南工作组使每一个努力避免由于写作小组成员的外部关系或个人利益而引起的任何实际或潜在的利益冲突。具体来说,要求写作小组的所有成员提供所有可能被视为实际或潜在利益冲突的关系的披露声明。这些声明由上级工作组进行审查,在第一次会议上向书面小组的所有成员口头报告,并在发生变化时进行更新。22本文件于2002年7月获得美国心脏病学会基金会理事会的批准。美国心脏协会科学咨询和协调委员会于2002年6月提出。引用该文件时,美国心脏病学会基金会和美国心脏协会将赞赏以下引用格式:Gibbons RJ,Balady GJ,Bricker JT,Chaitman BR,Fletcher GF, Froelicher VF,Mark DB,McCalister BD,Mooss AN,O'Reilly MG,Winters WL Jr.ACC / AHA 2002锻炼测试指南更新:摘要文章:ACC / AHA实践指南工作组的报告(更新委员会) (1997年运动测试指南)。 J Am Coll Cardiol 2002; 40:1531–40.33副本:该文档可在ACC(www.acc.org)和AHA(www.americanheart.org)的万维网站点上找到。可以通过致电800-253-4636(仅限美国)或写信给美国心脏病学会资源中心(位于贝塞斯达,乔治市老街9111号,马里兰州20814-1699)来获得完整指南的单个副本。要求转载第71-0231号。要获得发表在2002年10月1日的《发行》上的《执行摘要》,请索阅第71-0232号。要购买其他重印本(指定版本和重印本号码):最多999份,请致电800-611-6083(仅限美国)或传真413-665-2671;否则,请重新发送。 1000份或更多,请致电410-528-4426,传真410-528-4264或电子邮件kbradle@lww.com.44(美国运筹学杂志,2002; 40:1531–40。)55©2002心脏病学基金会基金会和美国心脏协会有限公司
机译:在着陆配置中利用副翼 - 舵互连控制系统对F-14a飞机进行有限评估
机译:发动机和变速箱控制系统利用离合器工作压力的变化来保持恒定的输出速度和扭矩
机译:使工具机构接合,将制版机的工作温度维持在可接受水平并进行调整的机制,当上一个工具机构在制版机上工作时,通过该调整机构可以将较高的工具机构作为其基本位置,系统,确定工具器官的长度,为工具器官设置正确的调整,以对着基体器官进行工作,对放置在工具器官和基体器官之间的工作板上进行工作,以优化其速度工具机构或工具被(a)由发动机伺服机构触发,以在工作表上执行工作并最小化由所述工具机构或所述工具产生的噪声,以控制最佳工具机构的速度,以实现工件的同时运动。制版机和伺服机构的加减速将非垂直运动转换为基本垂直的运动并节省能量,制版机
机译:多缸车辆发动机控制系统-通过在一个工作周期内的设定点进行监控来计算变化
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