后补贴时代动力电池企业可持续发展研究

摘要

在近十年的补贴政策激励下,中国成为全球最大的新能源汽车市场。2017年补贴标准首次下调,此后逐年退坡,按原计划,补贴应在2020年后全部退出,但因疫情延补至2022年。2020年第三季度开始随着国内新能源汽车销量的持续走高,动力电池装机量大踏步回升。鉴于这种火热走势,相关部门对于补贴退坡异常坚决,2021年第一天就开始实施补贴退坡20%,这对整个新能源汽车产业链都是巨大的考验。