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汪帆; 王坤俊; 文健峰; 卢雄; 欧阳智;
中车时代电动汽车股份有限公司;
电动客车; 制动能量; 回收方案;
机译:基于AMESim的电动客车制动能量回收研究
机译:通过考虑制动意图识别和电动气动制动补偿,控制范围扩展电气商用车制动能量回收的控制策略
机译:具有新的制动扭矩分配策略的四轮电动制动系统配置,可提高能量回收效率
机译:基于装备有2速DCT的电动汽车的再生制动能量回收系统的实验验证
机译:通过最佳再生制动利用率最大限度地提高电动车辆中的能量收获
机译:丹麦首批3Emotion燃料电池电动客车投入使用
机译:四轮驱动电动汽车再生制动系统理想制动力分布的能量回收策略
机译:小型辅助客车的电动制动缓速器演示(1988年3月修订)
机译:带有静液压制动能量回收的电动客车-车轮由液压马达驱动和制动,液压马达连接到液压蓄能器以回收制动能量
机译:电动机制动能量回收系统,包括该电动机制动能量回收系统的医用呼吸机和能量回收方法
机译:从机械驱动的机械和/或电制动的电动机运行到旋转的能量回收装置。
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