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LI Siguang; 李司光; QI Xingxin; 祁星鑫;
中国科协;
陕西省人民政府;
电动客车; 制动系统; 能量回收; 控制策略;
机译:基于AMESim的电动客车制动能量回收研究
机译:轻型设计电动客车车架的有限元分析研究
机译:德国的电动客车-仍然是传统与创新之间的完美界限:2011年第三届全国电动客车大会设定了新标准
机译:估计制动能量回收性能的方法论方法
机译:混合动力电动客车牵引驱动系统的研究。
机译:丹麦首批3Emotion燃料电池电动客车投入使用
机译:考虑再生制动能量回收的高速轨道接触牵引电源系统分段电源预设控制方法
机译:高级测试反应堆柴油电动客车(E-3)和开关设备更换项目的安全设计策略
机译:带有静液压制动能量回收的电动客车-车轮由液压马达驱动和制动,液压马达连接到液压蓄能器以回收制动能量
机译:铁路车辆制动能量回收系统,铁路车辆制动能量回收替代品和铁路车辆制动能量回收过程
机译:关于显示,由染色体显示驱动冷冻分析研究程序和冷冻分析研究装置
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