软岩大变形隧道长短锚杆施工控制技术研究

摘要

在杨家坪大变形隧道工程和城栏铁路的基础上,探讨了大型变形隧道施工过程中长锚杆作用机理,设计参数,抹泥板材料的选择以及锚杆轴力的控制.在建造软石时,大型变形隧道,多用途钻机及高强度胶结材料的快速凝固可以减少长度和短锚杆措施.通过隧道结构的变形可以更好地控制围岩的停留时间.通过测量锚杆的强度,隧道设计应旨在加强措施,以加强围栏1.6m处的围岩和侧壁3.6m处的围岩,以确保周围岩石的可持续性.研究结果可为软岩大变形隧道的施工和设计提供参考和建议.