基于心理学基础的商业中心区步行系统规划的研究——以观音桥商圈步行系统规划为例

摘要

商业中心区位于城市核心区域，拥有大量的工作岗位，商业、娱乐场所、办公楼等高度集中，同时，中心区又处于城市交通的枢纽位置，机动车、行人等各种交通量都很大，公交轨道换乘多，且区内寸土寸金，交通用地相对较少，交通拥堵状况突出商业中心区步行系统的建设，其首要目的就是要组织好交通，缓解区内的交通压力，这很大程度上决定于步行与车行交通和公共交通的良好接驳、换乘和分离。本文结合重庆市商业中心区观音桥商圈为例，对商业中心区的步行系统规划研究，采取有效的综合措施，建立“以人为本”的步行空间，以人步行活动空间引导商业中心区提档升级。