纯电动汽车个性化采暖的数值模拟研究

摘要

本文采用CFD技术对采用个性化采暖的纯电动汽车内部热环境进行模拟研究,并选取当量温度对驾乘人员热舒适情况进行评价,同时对该采暖方式和传统采暖方式的能耗进行对比.结果表明,该采暖方式可以有效改善乘员舱内部热环境,满足冬季驾乘人员的热需求,并且同传统汽车空调相比,最高节能率可达47％.