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大跨度深基坑混凝土支撑与钢支撑混合应用技术

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以兰州市轨道交通1号线一期工程迎门滩站项目为例,对比分析了大跨度深基坑多种支护设计方案的优缺点,并通过受力分析与理论计算,论证了混凝土支撑与钢支撑混合支撑的形式可以满足支护要求.根据施工实践,着重介绍了混合支撑施工的控制重点,对类似工程具有一定的借鉴意义.

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来源
《建筑施工》 |2019年第4期|567-569|共3页
作者
李兵生; 于春宏; 孟召虎; 魏万龙; 吴明磊; 蔺志军;
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作者单位

中建三局集团有限公司西北分公司陕西西安 710065;

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中建三局集团有限公司西北分公司陕西西安 710065;

中建三局集团有限公司西北分公司陕西西安 710065;

中建三局集团有限公司西北分公司陕西西安 710065;

中建三局集团有限公司西北分公司陕西西安 710065;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类施工准备与开挖;
关键词
大跨度深基坑; 钢支撑; 混凝土支撑; 受力分析;

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