施工准备与开挖属于《中国图书分类法》中的六级类目,该分类相关的期刊文献有1478篇,会议文献有200篇,学位文献有77篇等,施工准备与开挖的主要作者有张鑫运、杜文涛、赵军,施工准备与开挖的主要机构有同济大学地下建筑与工程系、同济大学、铁岭建工集团有限公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 工程位于杭州市钱江新城,基坑开挖范围内以粉砂性土为主,粉砂性土属高水位强渗透性地基。地上由299 m超高层塔楼及其裙房组成,地面以下为4层地下室。基坑开挖深度...
2.[期刊]
摘要: 通过选取典型弃渣场,依据地质勘探成果和边坡变形失稳机理总结,针对不同的计算方法,提出影响弃渣稳定性的物理力学参数选择依据。同时,开展影响弃渣体稳定的要因分析,...
3.[期刊]
摘要: 针对目前弃渣场在水电站设计、建设、运营过程中得不到足够重视的情况,弃渣场失稳会对人民的生命财产安全带来很大威胁。拟选择具有代表性的典型弃渣场,以弃渣场基本稳定...
4.[期刊]
摘要: 深基坑开挖施工技术在土建施工中占据着重要地位,只有按照要求进行深基坑开挖才能够提高基坑施工质量,因此本文利用调查法、文献资料法等方法对土建施工中深基坑开挖施工...
5.[期刊]
摘要: 强发育岩溶对地铁车站、周边环境及人民生命财产造成了极大的威胁,因此岩溶的提前预处理是地铁车站基坑施工前必不可少的环节之一。以穿越强发育岩溶地段的深圳地铁16号...
6.[期刊]
摘要: 软土地区的地质条件对控制地铁车站深基坑围护结构变形本就十分不利,若再加上复杂的环境条件,则地铁车站深基坑施工风险系数愈发提高。以上海软土地区复杂环境条件下某地...
7.[期刊]
摘要: 地铁深基坑非对称施工比一般深基坑工程施工难度更大、风险性更高。为合理有效地对地铁深基坑非对称施工工况进行风险评估,以广州某地铁深基坑工程为依托,构建了以围护结...
8.[期刊]
摘要: 水利工程施工环境复杂,容易出现河道软基现象,并存在地下水、潜水等问题,在基坑开挖过程中可能引发渗流事故,阻碍工程建设。基于此,以某水利工程为展开分析,首先简单...
9.[期刊]
摘要: 以北京地铁某车站施工竖井锁口圈及周边地表变形发生突变事件为例,系统地从现场监测及巡视发现的问题进行分析,得出原因:附近某河积水渗漏至竖井内,竖井四周为埋深7 ...
10.[期刊]
摘要: 以实际工程案例为背景,结合DB33/T1139—2017《城市轨道交通结构安全保护技术规程》提出优化措施,并在模拟基坑开挖;各道施工工序时使用三维有限元数值分...
11.[期刊]
摘要: PC工法组合钢管桩是一种钢管桩与拉森钢板桩连接的新型组合式围护桩。本文结合PC工法组合钢管桩在某大面积软土浅基坑中的应用实例,总结出PC工法组合钢管桩具有施工...
12.[期刊]
摘要: 为了探究基坑上跨既有地铁隧道施工过程中基坑结构、地表和既有隧道的变形规律,以某过江通道上跨既有地铁隧道为工程背景,运用FLAC 3D软件建立三维数值分析模型,...
13.[期刊]
摘要: 本文通过理论计算及数值模拟方法,研究襄阳东西轴线深基坑钢板桩支护的合理性,并优化钢板桩支护方案。文中通过FLAC3D建立了深基坑开挖及钢板桩支护模型,分析钢板...
14.[期刊]
摘要: 与常规标准地铁车站相比,深圳地铁14号线大运枢纽站工程具有基坑跨度大且深、安全风险等级高、周边环境复杂、施工组织难度大等特点。在总结深基坑开挖方法的基础上,结...
15.[期刊]
摘要: 以上海某邻近地铁区间隧道的双侧基坑工程为背景,分析基于隧道变形控制的基坑设计要点,即严控双侧基坑施工工序与工况,采用大刚度的支护结构、可靠的止水体系、突出地铁...
16.[期刊]
摘要: 深基坑支护技术为城市建设带来了明显的社会与经济效益,但在实际施工中仍存在很多技术难点.总结了深基坑支护技术的特点、常见类型与施工要点,并结合实际案例,阐述了多...
17.[期刊]
摘要: 深大基坑采用冲土泵送方法开挖的施工组织设计与常规使用挖机配合土方车开挖有很大差异,主要表现在总体开挖部署方面,前者是"一点到底,一线到端,以线带面"的"汇流式...
18.[期刊]
摘要: 以某软土地区深大基坑工程为背景,分析了该项目周边环境的复杂性、多样性及基坑施工的难点.论述了该类基坑多种支护方式组合应用的必要性与可行性.研究表明:当基坑面积...
19.[期刊]
摘要: 基坑工程是火车站建设实施必不可少的工程环节。为确保合肥西站东广场深基坑工程得以顺利实施,结合该工程实际情况,分别从基坑开挖原则、基坑开挖方法、基坑开挖顺序和基...
20.[期刊]
摘要: 为实现“双碳”目标,我国提出要构建以新型电力系统,抽水蓄能将进入跨越式发展阶段,这对水电从业者来说是巨大的机遇和挑战。本文首先介绍抽水蓄能电站地勘工作特点和“...
1.[会议]
摘要: 特高压交流输变电工程路径穿越距离长、地貌呈现多样性、地质条件复杂.当基础处于风积沙地质时,受风积沙的特性影响,存在着基坑开挖时极易塌方的问题.在风积沙地质条件...
2.[会议]
摘要: 研究基坑范围内既有桩基对开挖过程中基坑变形的影响,以寻找利用工程桩控制基坑变形的方法.对基坑开挖施工进行数值模拟,选取坑内工程桩满堂布置和承台下布置两类典型断...
3.[会议]
摘要: 以上海金山正荣项目跳仓法施工为例,深入探讨了跳仓开挖施工中所面临的问题以及如何解决这些问题,最终顺利实现地库出正负零的同时将受影响的临近主楼位移控制在设计要求...
4.[会议]
摘要: 随着当前城市密集建筑群增多,引起相邻基坑甚至多个基坑同时施工的复杂施工工况.相邻基坑开挖对高铁桥梁桩基的影响尤为复杂,相关研究也较少.依托江苏某地铁车站基坑正...
5.[会议]
摘要: 基坑开挖对邻近高铁路基变形影响的预测分析是目前亟待解决的工程技术问题之一.依托软土地区某邻近运营高铁路基的典型基坑工程,结合该工程土体修正摩尔-库伦模型参数,...
6.[会议]
摘要: 以苏州文旅万和广场基坑工程为例,运用MIDAS/GTS有限元软件,在基坑工程施工前,分析邻近施工引起的地铁结构变位是否在允许范围之内,对基坑设计和施工方案对地...
7.[会议]
摘要: 土拱效应的研究对经济合理设置围护桩的排列间距具有重要意义,目前常用的支护桩设计与计算方法是将单桩的受力分析推广到排桩,未考虑土拱效应对减小土压力的有利作用.本...
8.[会议]
摘要: 本文以景德镇某基坑工程临近一地下防空洞为依托,利用MIDAS软件建立有限元模型对基坑开挖过程进行模拟,并将模拟结果与监测数据进行对比分析,验证了有限元模型的准...
9.[会议]
摘要: 基坑开挖对坑内既有受荷工程桩的影响正逐渐受到重视.基于单桩、两桩和九桩室内模型试验,分析了在不同土体开挖深度工况下,桩顶荷载P、坑内工程桩与挡土墙的距离L因素...
10.[会议]
摘要: 基坑开挖工程中,最大地表沉降的预测及其失效概率的评估一直是工程师所关心的关键问题.以往在利用经验模型对最大地表沉降进行预测时,模型误差通常被忽略或者视为常数,...
11.[会议]
摘要: 基坑开挖过程中,开挖卸荷会引起坑底隆起,同时基坑围护结构在内外压力差的作用下会引起侧向变形.坑底隆起和侧向变形这两种作用会引起基坑周边地层出现下沉,同时导致坑...
12.[会议]
摘要: 随着城市的快速发展,城区建筑物日益密集,特别是在一线城市中,在施工条件受限的预留场地内进行地下空间开发不可避免.另外,越来越多的地下建筑需要进行改造后升级.浦...
13.[会议]
摘要: 西湖电影院位于杭州市湖滨特色街区,基坑开挖深度大,开挖范围内淤泥质黏土层较厚.周边地铁、道路、管线等需要保护,对基坑变形控制要求较高.根据本基坑特点,采用逆作...
14.[会议]
摘要: 从泵吸反循环钻机入手,在掌控垂直度的原则前提下,在上海市含有姜结石的第10层中进行泵吸反循环钻进工艺成功应用,利用泵吸反循环成井垂直度保障优势确保了水井质量.
15.[会议]
摘要: 为研究含洞室基坑开挖对基坑稳定性的影响,本文利用有限元软件ABAQUS,建立洞室埋深10m、15m、20m、25m、30m、35m、40m时基坑开挖后三维数值...
16.[会议]
摘要: 基坑降水开挖引发的地层扰动改变了邻近地下管线的受力状态,对其产生不利影响.依托太原地铁某车站基坑工程,建立基坑-地层-管线的三维有限元模型,通过对比分析地表沉...
17.[会议]
摘要: 本文介绍了在距离居民楼仅15m范围内开挖基坑的控制爆破技术研究与应用情况.采用预裂爆破技术沿基坑边缘炸出裂缝,再用浅孔爆破技术沿基坑边缘炸出约2m宽的沟槽,基...
18.[会议]
摘要: 目前对软土基坑开挖性能与失效的研究尚不深入,理论积累和实际经验较为缺失.国内外已有不少学者利用离心模拟试验进行基坑开挖研究.其方法主要包括停机开挖法、排液法和...
19.[会议]
摘要: 基于Winkler地基模型,将框架结构、条形基础、地基的共同作用简化为弹性地基上的剪弯梁模型,研究了不同施工距离等影响因素下,基坑开挖对邻近建筑基础沉降变形和...
20.[会议]
摘要: 在短时间内以最小的扰动控制由于相邻基坑开挖引起的周边建筑物沉降是基坑周围环境保护首要解决的问题之一.介绍了一个减小基坑开挖对周围环境的影响实例,案例中对房屋基...
1.[学位]
摘要: 本文以厦门市嘉禾路地下疏解工程为依托,针对该工程中地下空间所处的复杂的工程背景,综合应用现场勘察试验、室内试验、数值模拟、反分析以及理论分析等多种研究方法,研...
2.[学位]
摘要: 随着城市现代化的高速发展,在城市中建设了大量的地铁以方便居民的通行,同时地铁周边的房地产的快速发展导致在既有地铁隧道周边出现大量的基坑工程,其中在既有地铁隧道...
3.[学位]
摘要: 城市有限的土地资源与空间资源、地铁隧道建设的迅猛发展以及新建基坑的频繁出现,这使得新建基坑上跨于既有营运隧道的情形变得越发普遍。上跨既有隧道基坑的开挖过程中会...
4.[学位]
摘要: 基坑开挖是目前城市建设中广泛存在的地下工程活动,其中越来越多的基坑工程邻近既有的运营地铁隧道。这些邻近开挖会对既有地铁隧道产生不利影响,尤其对于软土地区的盾构...
5.[学位]
摘要: 经济的快速发展及城市化进程的不断提速,超高层建筑、地下大体量工程(如地下商场、地铁等)的建设需求快速增加,伴随着出现了越来越多的复杂基坑工程。传统的基坑设计和...
6.[学位]
摘要: 西藏玉曲河扎拉水电站厂址后边坡为反倾“上硬下软”型岩质高边坡,在长期的坡体演化过程中,边坡产生了较强烈的倾倒及卸荷变形现象。且由于边坡独特的二元坡体结构,使边...
7.[学位]
摘要: 随着城市化的快速发展,城市中的建设用地也越来越稀有,现在工程中,我们经常见到正在施工的基坑旁边有很多和基坑边坡的距离较近的邻近建筑物,在基坑不断开挖过程中,邻...
8.[学位]
摘要:
建筑物在服役期间,人们最关心的问题是结构本身的安全性,建筑结构实际所具有的安全性与设计、建造时形成的先天条件密切相关,同时也离不开其后期的正确使用与维护。
9.[学位]
摘要: 在旧城改造中,各施工段施工的时间不一,在基坑开挖施工过程中,周边建筑物经常受此影响产生墙面、基础裂缝等问题。基坑开挖导致周围建筑物地基基础沉降或不均匀沉降,而...
10.[学位]
摘要: 在高地下水位地区进行基坑开挖时,为降低地下水位对基坑稳定性的影响,常需进行基坑降水施工,由于基坑降水会诱发土体的固结变形,进而对临近建筑物的安全状态产生不利的...
11.[学位]
摘要: 随着高速铁路的快速发展与城市地下空间的开发利用程度、规模的迅速扩大,邻近高铁的城市地下空间开发(如基坑开挖)对高铁运营安全影响,日趋成为一个具有挑战性的关键性...
12.[学位]
摘要: 基坑工程具有明显的开挖卸荷特点。明确土体在开挖卸荷条件下的受力变形特性有助于更好地对基坑工程进行模拟分析和设计计算,从而可以做到优化设计并确保基坑开挖施工的安...
13.[学位]
摘要: 以实际工程为背景,在查阅大量相关文献、整理工程实测数据及建立数值分析模型的基础上,对预应力桩锚及悬臂桩支护结构的受力变形特征进行了研究。基于FLAC3D程序,...
14.[学位]
摘要: 随着城市化的进行,邻近地铁的基坑工程越来越多,地铁安全关乎人民的生命安全,因此在邻近地铁基坑工程中对施工技术进行评估以及对地铁隧道进行监测变得十分重要。本文以...
15.[学位]
摘要: 本文在查阅国内外对深基坑桩锚支护研究文献的基础上,总结和分析了桩锚支护结构的优缺点,以深圳某深基坑工程为实例,把基坑支护工程划分为7个不同的单元,用理正深基坑...
16.[学位]
摘要: 基坑工程对周边环境影响较大,主要是会造成邻近建筑物、道路、管线等位移、变形甚至破坏。当基坑工程邻近既有地铁隧道时,更需要采取相应措施严格控制基坑支护结构和周围...
17.[学位]
摘要: 基坑是一个具有长度、宽度、深度的三维空间结构体系。基坑工程在设计过程中,设计人员常将其看作二维平面问题进行设计。但基坑开挖过程中的空间效应,并不能完整的反应出...