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超长地下结构内衬墙混凝土的抗裂控制

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上海轨交西站高铁站房区域工程,其地下结构的内衬墙由于体量大、延长面长的特性而出现了裂缝.通过调整混凝土配合比、优化施工措施与养护,在其后的内衬墙施工中裂缝明显减少,达到了预期的施工质量效果.该控制措施亦供相关工程参考.

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来源
《建筑施工》 |2013年第11期|1008-1010|共3页
作者
丁炳国;
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作者单位

上海建工七建集团有限公司上海 200050;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TU756.1+1;
关键词
超长内衬墙; 混凝土收缩; 裂缝; 控制措施;

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