基于Fe基载氧体的生物质化学链燃烧试验研究

摘要

化学链燃烧技术(CLC)是一种含有CO2内分离的新型燃烧技术.以Fe2O3为载氧体,在1O kwth级串行流化床上进行了生物质化学链燃烧的试验研究,探讨了燃料反应器温度、生物质进料量和水蒸气量对2个反应器(燃料反应器+空气反应器)气体产物组成的影响.结果表明较高的反应器温度虽然有助于速控步(即气化反应)的进行,但是受载氧体的载氧率和颗粒循环速率的影响反而不利于CO2捕集.随着生物质进料量的增加,燃料反应器需氧量的上升,不利于燃料反应器CO2的捕集.而水蒸气量的增加有利于燃料反应器CO2的捕集,但是同时也导致H2的出现.