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硐室加深孔预裂爆破的振动特征

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摘要

太长高速公路的爆破振动测试分析表明硐室加深孔预裂爆破能够显著地降低硐室爆破所带来的地震效应,有效地解决爆破振动所造成的边坡稳定性、边坡质量和爆区附近建(构)筑物的安全问题.这种改进的硐室爆破技术有利于扩大其适用范围,对同类工程具有一定的参考价值.

著录项

来源
《爆破》|2005年第4期|46-50|共5页
作者
申振宇; 汪旭光; 于亚伦; 刘宏刚;
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作者单位

北京科技大学土木与环境工程学院,北京,100083;

北京矿冶研究总院,北京,100044;

北京矿冶研究总院,北京,100044;

北京科技大学土木与环境工程学院,北京,100083;

中铁三局爆破公司,山西,太原,030001;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TD235.34;
关键词
硐室爆破; 深孔预裂爆破; 硐室加深孔预裂爆破; 爆破振动; 振动测试分析;
入库时间 2022-08-17 16:20:11

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