商用车起动用AGM VRLA电池的设计

摘要

采用铅-钙-锡-铝合金、放射状板栅、四碱式硫酸铅(4BS)和过硼酸钠正极添加剂、复合负极添加剂、含有憎水纤维的超细玻璃纤维(AGM)隔板、阀控式聚丙烯(PP)电池槽,以及连续冲孔工艺和内化成等技术,制备商用车起动用AGM阀控密封铅酸(VRLA)电池.样品性能达到GB/T 5008.12013要求,其中循环耐久Ⅱ达到20次循环以上、40°C50％放电深度(DOD)循环耐久达到360次以上.样品可满足车辆大电流起动放电的要求,具备中等DOD的循环使用能力.