除了省油还可以有点别的 试驾广汽本田新雅阁(Accord)锐混动

摘要

别着急说节油,咱先聊聊动力 当我们脑海中还存在“混动能省多少油”、 “节省的油费够不够买车多花的钱”这类常规问题时,本田雅阁锐混动却给了我们另外一种体验—让动力来得更猛烈些. 新雅阁锐混动搭载一套名为i-MMD双电机混合动力系统,该系统由2.0L阿特金森循环汽油发动机和新开发的内置双电机电动CVT、锂离子电池构成.没有了传统的变速箱,也不需要行星齿轮,减少了动力传输环节的损耗,可以让动力系统效能最大化.要知道,行星齿轮可是丰田混动技术引以为傲的核心组件之一,本田绕过了这一环节,于是,效果也不一样了.