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两类品牌成召回重灾区

         

摘要

cqvip:2019年伊始,围绕多个豪华品牌的召回事件,再次将整车生产制造商在采购、生产、制造等流程中的缺陷推上风口浪尖。自主、德系品牌召回超50%数据显示,截止到2019年3月14日,国家质检总局共发布34个召回通告,共计941,183辆车被召回,较2018年同期大幅降低70%。其中,自主品牌达255,943辆,排在第一位。

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    《汽车观察》 |2019年第3期|24-25|共2页
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