780DH后减振器支座开裂问题解决

摘要

先进高强度钢的应用在满足车身性能要求的情况下,解决了轻量化和绿色环保的要求。后减振器支座作为车身重要结构件,采用先进高强度钢HC420/780DHD+Z、t=2.3mm以满足性能要求,但在试模阶段出现了严重的开裂问题,本文利用有限元分析的方法进行了原因分析并制定了有效的整改方案。