校形模具的动态研合

摘要

汽车门板冲压产品的外观质量要求非常高．而由于内板造型具有很大的拉延深度．因而一次成形无法实现预期的要求，通过采用二次拉延的方式．可以用低成本的方式很好地解决这一问题。