动力总成节能减排的“最佳方案”探讨——访长安汽车工程研究院副院长詹樟松博士

摘要

AI：您在2010年12月“国际汽车技术年会”上的精彩演讲中提到，电气化．多元化、系统化是未来动力总成技术的重要特征。但是近期．持续优化传统动力的节油潜力仍然非常巨大，且性价比很高，是当前汽车工业节能减排最立竿见影的途径。那么相比较而言．传统动力的“节油潜力”和“性价比优势”在数据上如何体现？