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新能源P4架构两档减速器优化策略

         

摘要

不同的轮胎规格成为电桥换档控制模块(ACU)进行换档的整车限制条件。为了既能够实现整车的正常换档,同时又能够尽可能地简化软件版本,实现平台化,本文介绍一种全新的两档减速器换档控制器换档时计算P4M目标转速的计算方案。

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