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张建武;
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院;
涂装工艺; 涂装生产; 电泳槽; 凸台; 减振胶; 电泳液; 内外板; 脱胶;
机译:大型减振系统动态减振效果的减振框架行程控制方法研究
机译:气动隔振器喷嘴挡板式伺服阀减振的量化及减振台的减振效果
机译:用于LRT的路基减振轨道-减振性能高且注重经济性的木板减振轨道(智能轨道)
机译:低层钢结构DIY减振加固技术的发展第16部分胶接强度估算方法的分析研究
机译:使用减振的总反射表面增强的红外光谱法对电化学界面的基础研究
机译:两种溶剂中小的反胶团中的水动力学:二维红外减振回波二维背景减法
机译:上船体结构的减振设计方法及减振装置的研究
机译:联合国环境规划署温室气体减排成本研究。第二阶段。分析减排成本问题和准备进行国家温室气体减排成本研究的方法。第1部分:主要报告
机译:差动减振齿轮,差动减振齿轮的制造工艺,减振齿轮和轧辊轴承
机译:用在减振器中的减振装置用于减振汽车的连接器和车身之间的振动传递,该减振装置具有减振体,该减振体包括装有阻尼介质的减振腔并包括单元
机译:用于减振连接杆的管状减振装置,使用该减振连接杆的减振连接杆以及制造减振连接杆的方法
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