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曾小华; 钱琦峰; 宋大凤; 谷京哲; 苑卫松;
吉林大学 汽车仿真与控制国家重点实验室 长春 130000;
一汽解放汽车有限公司 长春 130000;
坡度估计; 加速度校正; 模糊系统; 信号融合;
机译:基于各向同性加速度计划线的刚体角速度和姿态估计算法
机译:基于加速度计的手持设备联合步长检测和自适应步长估计算法
机译:基于加速度误差分离的车辆轨迹/姿态角估计算法的开发
机译:公交客车发动机功率仿真:速度-加速-道路坡度矩阵与第二,第二速度,加速度和道路坡度数据的比较
机译:用于视频压缩的新型高效的基于块的运动估计算法及其硬件实现。
机译:校正:基于底栖立体图像重建的多尺度度的露度坡度和宽高比
机译:基于自适应观测器的参数估计算法及其在道路坡度和车辆质量估计中的应用
机译:基于半导体加速度计和陀螺与多天线Gps分布式阵列的廉价导航系统的实现
机译:斜坡坡度和加速度传感器,产生坡度角和加速度值的方法以及用于解析已知强度的力场方向的装置
机译:道路表面摩擦状态计算设备,轮胎类型确定设备,轮胎磨损确定设备,道路表面坡度估算设备以及加速度传感器的偏移校正设备
机译:车辆制动控制装置,具有计算制动设置的块,以保持车辆在坡度处停止,在坡度处起动车辆以及在改变坡度处的车辆方向时限制车辆加速度
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