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黄兴惠; 金达锋;
清华大学汽车系;
主动悬架; 控制策略; 频域加权; 输出反馈; 平顺性;
机译:基于静态输出反馈的鲁棒模糊轴置预览控制,具有时间延迟和有限频率约束的不确定主动悬架
机译:基于惯性控制理论的主动悬架控制策略研究
机译:集中/局部最优输出反馈控制和鲁棒性,适用于车辆主动悬架。
机译:基于事件驱动的基于观测器的智能传感器用于线性系统的输出反馈控制
机译:基于动态输出反馈的多面体主动悬架有限频率振动控制
机译:基于L1自适应输出反馈控制器的超柔性飞机综合飞行/结构模式控制。
机译:低带宽主动悬架系统的频域行驶控制
机译:基于时频域信道系数加权和方法的自适应信道估计装置及其方法
机译:基于频域加权分析的次生地层监测
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