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基于嵌套遗传算法实现汽车覆盖件回弹的评价

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摘要

提出用切边线的线轮廓度公差来评价实际冲压件的回弹,数据点采样后用3次参数样条函数对实际切边线进行重构,将线轮廓度公差的求解分解为最大法向偏差的计算及最佳匹配位置的搜寻,并用嵌套遗传算法实现了这2个优化问题的求解,计算结果表明该方法是有效的.

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来源
《汽车工程》|2006年第10期|948-951,964|共5页
作者
龚志辉; 钟志华;
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作者单位

湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082;

湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类公路运输;
关键词
曲线重构; 线轮廓度; 遗传算法;
入库时间 2023-07-25 15:25:38

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