首页> 中文期刊>汽车工程 >膜片弹簧力学特性有限元分析

膜片弹簧力学特性有限元分析

     

摘要

考虑了膜片弹簧与压盘和支承环之间的接触、摩擦等实际因素,建立了膜片弹簧大端受载的精确有限元模型,分析得到膜片弹簧的载荷-位移特性和应力-位移特性.通过与试验结果的对比,表明有限元分析得到的结果比传统的A-L公式计算结果更精确,可用于膜片弹簧的实际设计.

著录项

  • 来源
    《汽车工程》|2010年第10期|892-896|共5页
  • 作者

    林恩; 桂良进; 范子杰;

  • 作者单位

    清华大学汽车工程系,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;

    清华大学汽车工程系,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;

    清华大学汽车工程系,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    膜片弹簧; 有限元法; 接触; 摩擦; 力学特性;

  • 入库时间 2023-07-25 15:25:41

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号