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北京市公交车典型行驶工况的构建

         

摘要

选取北京市36条典型公交车行驶路线,用GPS进行了连续一周的车速采集,累计行程6000多公里,获取了100多万条行驶速度数据.运用聚类分析方法对样本数据进行初步分析,确定了所需的数据样本;再用MATLAB软件进行编程计算,对样本数据进行了整理和分析,最后构建了公交车辆道路行驶工况.对比分析表明它与欧洲地区的行驶工况存在一定的相关性.

著录项

  • 来源
    《汽车工程》 |2010年第8期|703-706|共4页
  • 作者单位

    北京理工大学,汽车动力性与排放测试国家重点学科点专业实验室,北京,100081;

    北京理工大学,汽车动力性与排放测试国家重点学科点专业实验室,北京,100081;

    北京理工大学,汽车动力性与排放测试国家重点学科点专业实验室,北京,100081;

    北京市机动车排放管理中心,北京,101102;

    北京理工大学,汽车动力性与排放测试国家重点学科点专业实验室,北京,100081;

    北京理工大学,汽车动力性与排放测试国家重点学科点专业实验室,北京,100081;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    北京市; 公交车; 行驶工况;

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