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汽车喇叭机-电-磁-声耦合场仿真方法的研究

     

摘要

建立了汽车喇叭的机-电-磁-声多场耦合模型,结合ANSYS、ADAMS和FLUX等有限元软件提出了一种汽车喇叭声学特性的仿真分析方法,试验结果验证了该方法的可行性和准确性.进而分析了喇叭参数对声学特性的影响规律.%A coupled model of mechanical, electric, magnetic and acoustic fields for automotive horn is built, and a simulation method for the acoustic characteristics of automotive horn is proposed by combining FEA softwares of ANSYS, ADAMS and FLUX.The feasibility and correctness of the method are verified by test results,and the effects of horn parameters on its acoustic characteristics are analyzed.

著录项

  • 来源
    《汽车工程》|2011年第5期|452-456|共5页
  • 作者单位

    哈尔滨工业大学军用电器研究所,哈尔滨,150001;

    东北林业大学,哈尔滨,150040;

    哈尔滨工业大学军用电器研究所,哈尔滨,150001;

    哈尔滨工业大学军用电器研究所,哈尔滨,150001;

    哈尔滨固泰电子有限责任公司,哈尔滨,150040;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    汽车喇叭; 耦合场; 仿真;

  • 入库时间 2023-07-25 15:25:42

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