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张苗莉; 任金东; 周姗姗;
吉林大学汽车工程学院,长春130022;
一汽轿车股份有限公司,长春130011;
客车; 车身承载度; 界面力; 结构优化;
机译:产品介绍-通过应对结构变化来扩大客车车身领域:未来,将专用车辆的车身标准化
机译:基于替代模型的具有强度和侧翻安全约束的客车车身多目标优化
机译:基于刚度灵敏度分析的客车车身结构形状优化研究
机译:基于小N的具有度量和非度量个体差异缩放的结构恢复
机译:在基于行为者的强化学习的脑机界面中使用神经生物学反馈的置信度度量
机译:深圳S客车公司技工薪酬制度0优化研究
机译:在ROCKWELL INTERNaTIONaL 7.75 X 11.0 FT低速风洞(0a124)中使用143a / B 0.O405-sCaLE模型轨道(43-0)进行空间穿梭车辆配置后的车身结构优化研究结果
机译:角度测量系统的车身制造和安装方法,包括在基于承载装置调整的车身上应用角度缩放,然后将车身安装在机器零件上,以使标记和点之间的距离相等且较大
机译:一种基于多元资源度量的时差调整方法,一种基于多元资源度量和存储介质值调整时差的装置,一种基于多元度量值存储时差的程序
机译:改进客车车身的车身结构。 (通过Google翻译进行机器翻译,没有法律约束力)
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