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施树明; 常奎和;
不详;
汽车; 发动机; 常规调整; 油耗; 节油;
机译:用于非常规井开发的在用大马力柴油,双燃料和天然气发动机的温室气体排放量和燃料效率
机译:拥有新产品和新的二冲程发动机未来的进一步发展:公司收购后,乌尔里希·兰格(Ulrich Lange)重新调整了AS策略-用于加法发动机设备的新型低排放二冲程发动机
机译:换热式燃气轮机航空发动机。第II部分:减少排放,降低燃油消耗和降低噪音的发动机概念
机译:生物混合燃料的实验研究及其对CI发动机性能,排放和燃烧特性的影响,一种降低NO_X排放的新方法
机译:旋流膜中的数字发动机排放分散研究在高升力配置中发动机排放中发动机排放分散的数值研究
机译:由常规和生物基柴油燃料和压缩天然气驱动的重型发动机排放颗粒的毒理学性质
机译:牙齿的速度和位置对ud的影响分析汽车油耗和二氧化碳排放量本田爵士和丰田Kijang Innova是智能驾驶计划的支持者
机译:评估甲醇降低单缸研究发动机的排放
机译:检测包括核苷酸序列和装置在内的小生物物体表面上分子组的位置和类型的电子干扰方法(57)本发明涉及检测生物物体的结构,可用于研究小型生物物体的表面结构物体(例如大分子)并检测其上放置的分子的位置和类型。一种装置,包括具有在其上的由非导电材料制成的基底的基底,光电阴极和阳极,其中在其之间存在用于研究对象的位置和电子散射体。光电阴极内至少有一个窗口,该光电阴极区域与窗口相邻,该窗口由功函数降低的材料制成。窗口通过至少一个狭缝连接到光电阴极之外的区域,其长度超过其宽度。在窗口和狭缝区域下方以较小的深度布置有冷却电极,其中在电极和缝隙区域下方布置有加速电极。
机译:调整例如扭矩损失的方法在用于操作汽车的发动机系统中使用的汽油发动机,涉及基于发动机的牵引启动期间确定的电动机的功耗来调整发动机的扭矩损失
机译:降低燃烧发动机的氮氧化物排放和/或提高燃烧发动机性能的方法,同时保持燃烧发动机的氮氧化物排放保持相同水平和/或提高发动机的总体性能,执行此方法
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