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朱海涛; 杨佳璘; 张斌; 李向荣;
中国汽车技术研究中心有限公司 天津 300162;
前端碰撞载荷; 全宽刚性壁障试验; 碰撞兼容性;
机译:车辆兼容性研究:NHTSA正在调查乘用车,轻型卡车和LTV在车与车碰撞中的碰撞兼容性。
机译:开发新的可变形壁障,以测试不同碰撞配置下的车辆性能
机译:高速公路中型刚性壁障的降噪性能研究
机译:轮胎固定式壁障上车辆碰撞的数值模拟与仿真
机译:通过实验和数值方法比较吸收壁和刚性壁障的性能。
机译:减少碰撞后碰撞车辆中配备预碰撞系统的车辆的潜在乘员伤害
机译:竖琴:用于全面碰撞试验实验的车辆碰撞试验装置
机译:生产车辆中的侧面碰撞保护对于1988年现代Excel GL四门轿车的26°C移动可变形壁障的mDB到车侧面碰撞试验,33.5 mpH
机译:车辆控制的侧面碰撞缓冲系统,它包括一个与能量吸收器相连的一体式双壁障,该双壁障的一端通过杆的折角固定在墙壁上,另一端通过aceropor固定通道固定在墙壁上。
机译:用于在与刚性壁碰撞的车辆的时间进程模拟中提供刚性壁力的详细列表的方法和系统
机译:用于在与刚性壁碰撞的车辆的时间行进模拟中提供详细的刚性壁力汇总的方法和系统
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