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黄良驹; 杨慎华; 王雨露; 傅沛福; 景长林; 高占民; 张盛林; 修士田;
白城汽车修配厂;
吉林工业大学;
奥迪轿车; 车门铰链支座; 成形工艺; 汽车制造工艺; 经济效益;
机译:奥迪A3豪华轿车:奥迪补充了轿车周围的A3线。 在驾驶报告中:35 TDI
机译:奥迪A3轿车奥迪的紧凑型轿车挑战新标准
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机译:基于激光加法多轴沉积的固体自由成形加工工艺规划基于激光加法多轴沉积的固体自由成形加工工艺规划
机译:钣金成形中毛坯支座压力的时空变化设计。
机译:密集驾驶中的两种高级轿车和罗曼诺夫绵羊×豪华轿车的生产率比较
机译:工艺学习和产品设计干预:印度奥迪沙肯德哈尔区Dhakotha地区的Soapstone工艺集群
机译:最终报告270度轮廓移动障碍撞击1984年奥迪5000 4门轿车支持碰撞III损伤算法改造
机译:带底盘的购物手推车,可相对于支座滑动移动,以便缩回以放置在轿车的行李箱中
机译:连接器支座,特别是用于电磁线圈的线圈支座的连接器支座及其与通过注射成型工艺生产的模制件的连接方法
机译:用于航空航天业的中间复合纤维材料的成型组件,具有一个成形工具,该成形工具位于释放装置中,该释放装置安装在支座上,用于交换形状变化
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