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串联式柴-电混合动力电动客车动力系统

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摘要

针对城市公交客车,设计了一套串联式柴/电混合动力系统.详细说明了该动力系统的组成和工作原理.以降低油耗和排放为主要目标,制定了其控制策略.采用液力测功机模拟ECE-城市循环工况的台架测试表明,该系统能使配套车辆节油25%,排放性能达到EURO 4标准.

著录项

来源
《汽车技术》 |2005年第3期|13-16|共4页
作者
黄付强; 何文华; 蒋思望;
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作者单位

浙江大学;

浙江大学;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类电动汽车;
关键词
混合动力电动客车; 动力系统; 控制策略;

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