Hybrid Ⅲ 50th颈部模型低速后碰撞响应的仿真分析

摘要

为了明确Hybrid Ⅲ 50th假人颈部的低速后碰撞动力学响应特性,提出了提高其生物逼真度的方法和途径.针对头颈部低速后碰撞条件下的动力学响应,比较分析了Hybrid Ⅲ和HBM-neck模型.建立了Hybrid Ⅲ头颈部模型,并通过标定试验进行了验证.结合基于解剖学结构的HBM-neck模型,在国外志愿者进行的低速后碰撞试验条件下,对比了Hybrid Ⅲ和HBM-neck颈部模型.结果表明,Hybrid Ⅲ假人的颈部模型刚度高于HBM-neck颈部模型,合理调整Hybrid Ⅲ颈部模型的材料特性和关节位置可以获得类似人体颈部的响应特性.