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赵勇; 马铁利; 胡延平; 侯晓霞;
北京汽车研究总院;
北京机械工业学院;
分体式车身; 密封结构; 设计; 淋雨试验;
机译:基于静态性能和模态分析的特定车身结构优化设计研究
机译:改善车身结构耐撞性的优化设计研究
机译:用于密封和/或加固车身结构的零件
机译:PPG表面密封?飞机挡风玻璃防雨系统
机译:用于车身结构设计,评估和优化的结构规范灵敏度方法的开发和应用。
机译:通过结构优化改善白车身结构的动力学特性
机译:旋转发动机顶点密封件二次密封面积的测量。两件式非分体式和三件式倾斜水平分裂类型。
机译:分体式心轴与分体式套筒冷加工:延长金属结构疲劳寿命的双重方法
机译:用于汽车设计研究的车轮悬架,具有用于与设计研究的子结构连接的底板和用于与汽车轮胎的轮辋连接的轮接收器
机译:用于防雨构件和屋顶材料之间的密封构件,包括这种密封构件的防雨套件以及用于对建筑物的屋顶与屋顶穿透结构之间的接合处进行防风雨的方法
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