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庄晔; 郭孔辉;
吉林大学 汽车动态模拟国家重点实验室;
轮胎; 原地转向; LuGre模型;
机译:结合LuGre轮胎摩擦的基于物理的柔性轮胎模型,用于瞬态制动和转弯分析
机译:用于瞬态制动分析的纵向轮胎动力学模型:ANCF-LuGre轮胎模型
机译:基于Lugre摩擦理论的动态轮胎模型研究
机译:基于蚁群算法的四分之一车模型简化运动动态的Lugre轮胎模型的参数识别
机译:刚性环轮胎模型的开发以及各种轮胎模型之间的比较,以模拟乘坐舒适性。
机译:基于野外和TM8的高光谱数据的中国科尔沁草原地上生物量评估模型
机译:基于遗传算法的Lugre轮胎模型参数识别研究
机译:车削(转向)轮胎的轮胎 - 土相互作用模型
机译:作为轮胎模型的生成方式,利用轮胎来生成所生成的轮胎的轮胎重现模型,该轮胎的轮胎重现模型是通过轮胎模型的生成方式和轮胎特性的预测方式来生成的。
机译:最佳转向角确定方法对于车辆转向不足的情况,需要考虑基于模型的驾驶牵引系数因子和基于模型的运动学因子
机译:如何创建轮胎车轮模型,创建轮胎车轮模型的计算机程序和轮胎车轮模型的仿真方法以及轮胎车轮模型设备的创建
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