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岳贵平; 卢炳武; 刘英杰; 刘杨;
中国第一汽车集团公司技术中心;
发动机; 进气系统; 声学元件; 设计;
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机译:使用三麦克风测量声学特性的方法的开发-应用于发动机进气系统和吸声材料
机译:使用3麦克风 - 应用发动机进气系统和吸音材料的声学特性测量方法的开发
机译:实验性GT - 功率相关技术和涡轮增压发动机进气系统的低频声学建模
机译:火箭发动机旋流喷射元件设计细节的研究。
机译:圆极化波上的声学传感器的敏感元件:从透视旋转速率传感器设计的理论考虑
机译:Motostudent项目的发动机进气系统的优化。Motostudent项目的发动机进气系统优化
机译:喷气发动机进气系统设计的空气动力学原理
机译:用于降低机动车辆发动机进气系统的空气过滤器系统的噪声的谐振器系统,具有壳体和插入部分,其中壳体被设计成使得其内部被设计为中空空间。
机译:涡轮增压汽油发动机,即六缸扁平发动机,其进气系统形成为可变柱塞管进气系统或可变共振进气系统,其共振在整个范围内(即满载发动机的高速范围)最小化
机译:设计和开发最小化发动机噪音的发动机进气系统的方法
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