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胡晓秋; 李新波; 严康敏; 张劲松;
重庆长安汽车股份有限公司 重庆 401120;
发动机; 气道性能; CFD仿真; DOE; 蓝光3D扫描;
机译:基于GT-Power软件的通用发动机性能优化研究与应用
机译:Land Rover Discovery 4-4.8.09,Eastnor新型柴油发动机,提升了4×4主发动机的质量和性能
机译:汽车摩擦学:柴油发动机的发动机鸡舍环保一致性技术与发动机油标准趋势
机译:具有气体喷射器和排气提升阀的二维性能仿真涉及2冲程发动机和排气提升阀
机译:进气道节气门应用于高性能4气门S.I.发动机。
机译:在6G透视图中利用捕获性能提升性能增强性能增强
机译:进气和排气条件对提升阀的发动机性能对发动机性能的影响:提示在某些大气条件下估算发动机输出的建议
机译:当受到内部和外部气流瞬变时具有提升阀控制入口稳定性旁路系统的mach 2.5ax对称进气道和涡轮喷气发动机的动态响应。
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机译:旋流水平调整方法,例如柴油发动机,包括在相应的发动机转速下,关闭两条进气道以获得高涡流水平,关闭一条进气道以达到中等水平,并打开两条进气道和主进气道以降低水平
机译:发动机速度响应车辆的可变阀门提升装置,通过通过发动机旋转速度通过油压变化来控制阀门提升,从而降低了低速区和高速区的组件数量,而没有降低性能
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