柴油机曲轴有限元计算与台架试验数据对比分析

摘要

目前,国内柴油机行业普遍使用的曲轴弯曲疲劳强度试验台架,均采用音叉共振板结构.该试验台架对于大多数常规结构曲轴的连杆轴颈圆角疲劳强度的测定是比较准确的,但对于有些特殊结构曲轴的试验,却未能取得理想结果.以某曲轴台架试验、台架仿真模型及有限元计算模型数据为基础,分析对比了不同模型数据的差异及产生原因.