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蓝苑尤; 梁志达;
柳州市龙杰汽车配件有限责任公司 广西柳州545006;
广西科技大学机械与交通工程学院 广西柳州545006;
隔热罩; 模态分析; 热应力; 变形;
机译:不同结构的排气歧管对四缸发动机排气系统声级分布的影响
机译:用于未来汽油发动机的高排气温度的排气歧管铸造材料
机译:实验室罩排气歧管中颗粒物的表面分析
机译:柴油和汽油发动机水冷排气歧管电位的数值分析
机译:基于物理的建模和估计,柴油发动机配备了灵活的进气门驱动装置,可对排气歧管填充动力学进行估算。
机译:隔热罩可减少水分流失。
机译:亚音速废气扩散器对试验室壁和TF39冷流模型发动机排气喷嘴和核心发动机罩表面压力影响的实验研究
机译:结构部件,即隔热罩,用于隔热排气歧管,例如车辆的内燃机,具有光电池,将来自发动机的热辐射中的能量转换为电能,其中组件具有层状延伸
机译:排气内燃发动机排气歧管的隔热罩
机译:汽车集成电路发动机包括两个气缸,每个气缸在轴向上由气缸盖在顶部界定,该气缸盖具有排气排气通道到排气歧管,排气歧管包括连接到公共排气排气孔的歧管室
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