基于LMS测试的某汽车拖曳臂空气动力噪声解决方案

摘要

汽车噪声一直是客户满意度调查中抱怨最多的一项,比较安静的内部环境是高品质的象征.一般使用厚玻璃和隔音驾驶舱来达到降噪目标,但成本、质量均会因此而大幅上升.以NTF理论为基础,借助LMS测量系统,对比分析了某汽车拖曳臂局部轮廓优化前后的噪声效果,提出了底盘结构件的降噪方法与建议.